BMW M10 Racing Dyanmics

É normal as marcas de tunning esperarem que as grandes marcas lancem novos modelos, para depois comecarem a criar kits de tunning para os mesmos. Mas agora no caso da Racing Dyanmics estar a mostrar um carro com o seu kit de personalização. O Racing Dynamics RS55 Coupe, baseado no BMW M10, vai ter um motor V10 de 655 cavalos, que atinge uma velocidade máxima de 344 km/h! Ainda há muita especulação no meio disto tudo, mas nada como esperar ate 2009 para tirar as duvidas todas. Mas que é um carro bem bonito, lá isso é.

BMW Z29

Esta é uma daquelas novidades que antes de você comemorar direito já recebe a má notícia em seguida. A BMW revelou um novo carro, o esportivo Z29, um belo desportivo de linhas originais e portas no estilo gaivota. Para os amantes da marca alemã encontrar um Z29 nas ruas será coisa impossível: a BMW criou o modelo para testar novos conceitos de material leve, ou seja, apenas as suas idéias serão usadas noutros carros. Uma pena. O Z29 é semelhante ao Z4 – é um pequeno desportivo de dois lugares – mas o seu desempenho é bem superior. Com uso de materiais como a fibra de carbono e alumínio, o peso do Z29 é 200 kg menor que o do Z4. O motor é um 6 cilindros de 343 cv que consegue levar o protótipo a 270 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos – o Z4 leva 5,7 segundos, para se ter uma idéia. O potencial do Z29 é tão grande que ele possui uma relação peso/potência melhor que o Porsche 911 Turbo e que a Ferrari 612 Scaglietti, dois ícones desportivos. É mesmo caso para pedir a BMW para reconsiderar e mandar o carro para a produção.

BMW revela CS Concept

Quando todos esperavam um estudo que antecipasse o Z9, o construtor bávaro resolveu «trocar as voltas» e desvendar um coupé de quatro portas.
A BMW elegeu o Salão Automóvel de Xangai para revelar o CS Concept, o estudo de um coupé de quatro portas.O modelo mede 5,10m de comprimento e 1,36 de altura. Chris Bangle, chefe de Design do Grupo BMW, e autor dos mais recentes Série 5, Série 7 e Z4, foi também o autor do CS.Caso chegue à linha de produção, o modelo será um dos rivais do Mercedes CLS, Porsche Panamera e Aston Martin Rapide. E a guerra está aberta neste segmento, com tantas boas opções, difícil mesmo vai ser escolher! temos aqui um grande GT em mãos, baixinho e largo como se quer. E com um poderoso 6.0l V12 a debitar, segundo se espera, perto de 600 cavalos, será sem dúvida uma valente máquina.

BMW Z9 Protótipo

Vários espiões captaram um novo BMW roadster sendo testado em vias públicas em Munique, cidade alemã que é sede da marca. Após alguma discussão, o consenso geral na comunidade de caçadores de segredo é que este veículo será o Z9, sucessor do BMW Z8 e um competidor à altura do Mercedes-Benz SL. Originalmente, pensava-se que esse seria o sucessor do Z4, mas uma inspeção mais detalhada sugere que esse carro realmente está em um segmento superior. O protótipo é muito maior que o Z4 actual, o que também poderia confirmar a história de que a BMW quer aumentar o roadster para dar espaço ao lançamento de um modelo menor, o Z2.Uma das características que confirmam a primeira hipótese é a presença de janelas laterais, semelhantes às presentes no Mercedes-Benz SL. Seria isso o suficiente para provar o nascimento do Z9? É muito provável que sim, especialmente se considerarmos o desenho alongado e elegante do teto do conversível e que seu alvo principal é o SL, com um nível de equipamentos semelhante. Com tanto mistério ainda em torno do carro, não há informação nenhuma acerca de motorizações, mas não duvide se o belo V10 que equipa o M5 ajudar a arrepiar os cabelos do feliz proprietário de um Z9. Seja pelo vento, seja pelo desempenho.