O salão de Frankfurt irá abrir as portas somente em setembro, mas já se adivinham novidades. Apesar de se esperar pelas novidades das principais marcas como a Audi, BMW, Ferrari, Jaguar, Infiniti, Mercedes-Benz e da Porsche, também existem novidades e apostas de outras marcas.
As principais novidades esperadas são:
Alfa Romeu Giulia - A aposta da Alfa Romeu para competir contra o BMW serie 3. Terá um motor V6 criado pela Ferrari.
Bentley Bentayga - Após as inúmeras spy shots que já circulam na net, neste salão a Bentley provavelmente irá mostrar o seu SUV
Ferrari 488 GTS - O descapotável da Ferrari terá um motor V8 twin turbo com 660cv
Lamborghini Huracan Spider - Apesar de a versão normal ter sido lançado este ano, o descapotável do Huracan aparenta ser simplesmente espectacular.
São esperadas inúmeras ouras novidades , mas conforme se forem sabendo irei dando informações.
Mostrar mensagens com a etiqueta Bentley. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Bentley. Mostrar todas as mensagens
Bentley Hunaudieres Concept
O Bentley Hunaudieres Concept tem um motor com 8 litros e é feito acima de dois blocos de oito cilindros que formão um W com 720º com base no VR princípio com um cilindro ângulo de 15o.O motor desenvolvido 463kW (623 bhp) e um máximo de esforço de torq de 760 Nm (561 lb ft). Graças arvores de cames variável, 85% do torq está disponível a partir das 1,500 rpm.
Bentley Continental GT bate recorde no gelo
Conduzido por Juha Kankkunen, um Bentley Continental GT bateu o recorde mundial de velocidade no gelo, atingindo uma velocidade máxima de 321,65 km/h Um Bentley Continental GT, conduzido por – e propriedade de – Juha Kankkunen, estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade no gelo. Numa tentativa de recorde para figurar no «Guiness Book of Records», realizada cinquenta quilómetros a norte de Oulu, na zona ocidental da Finlândia, numa superfície de mar congelado, com 70 centímetros de espessura, Juha Kankkunen conduziu este Bentley – que havia recebido algumas modificações, nomeadamente, um «rollcage» , pneus especiais de gelo e ajustes aerodinâmicos, durante cinco quilómetros para alcançar a velocidade de 321,65 km/h, que permitiu ao tetracampeão mundial de Ralis bater o anterior recorde, de 296 km/h, estabelecido no mesmo local por um Bugatti EB110 Supersport. De referir ainda que o Bentley em causa «queimava» uma mistura de combustível especial, própria para temperaturas reduzidas, que, no caso, rondavam os -30ºC. 
Subscrever:
Mensagens (Atom)