Não quer esperar pelos 525 cv do novo Audi R8 5.2FSI V10?Então a WheelsandMoore pode ajuda-lo.A marca alemã fornece-lhe pela modica quantia de €1700 uma nova centralina, que dará ao V8 mais 30cv, passando o seu R8 a debitar 450cv. Por mais €13,998, terá disponível travões com 8 pistons nas rodas da frente e 6 pistons nas traseiras.
Resumindo por mais €40.000 poderá ter as peças acima descritas, assim como, uma panela traseira totalmente customizavel, kit de suspensão em alumínio especifico para pista, molas de suspensão, spoiler do para-choques da frente e de trás em fibra de carbono, jantes de 20 polegadas e pneus Dunlop Sport Maxx.
Mas nada como ver as fotos para ver como o R8 fica mais bonito ainda do que já é.
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