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Novo "Hot Wheels" design by Honda

Desde que o fabricante americano de brinquedos, Mattel, lançou os primeiros "Hot Wheels" em 1968, muito pouca coisa mudou nos mesmo, excepto num pormenor, as marcas começaram a desenhar e a criar carros exclusivos todos os anos, para a marca.
Este ano, a marca selecionada foi a Honda, com este superbo modelo. Chassis em forma de "H", colocando o piloto e o co-piloto nas extremidades do veiculo, estando entre ambos um motor V10 de 20,0 litros, isso mesmo 20.0, ou seja 2,0 litros por cilindro, tendo ainda a vista a espectacular saidas de escapes, denominadas de "Medusas". Outros elementos exteriores deste projecto são inspirados na Formula1, campeonato em que a Honda compete com o seu RA 1967 273 Racecar.
O unico pormenor que a Mattel exigiu, foi que o carro desenhado pela Honda teria que caber nas pistas dos "Hot Wheels".

Honda Civic Mugen Si á venda em Outubro


Foi em 2006 na exposição SEMA, nos EU que a Honda apresentou uma versão do protótipo do civic MUGEN, o fabricante japonês anunciou a comercialização de um civic preparado de fábrica para o mercado americano.
O MUGEN americano não terá nenhumas mudanças manuais o que significa que o motor do i-VTEC 2.0L permanece intocável com os seus 197 cv e sendo os 240cv exclusivamente para o mercado japonês, MUGEN civic RR.
Em detalhe o civic MUGEN Sedan contará com uma suspensão de pista regulável e isso combinado com as jantes em aluminio de 18'' bastante leves (27% mais leves que as jantes de 17'' normais) e os pneus de verão da BFGoodrich g-Force KDW 215/40ZR18. Para completar estes melhoramentos nada como uma nova linha de escape, incluindo catalizador desportivo e de um bodykit que adiciona um spoiler dianteiro com grelha desportiva, uns spoilers laterais, um abundante difusor traseiro e um aeleron traseiro.
Esta versão estará limitada a apenas 1.000 unidades com a cor Fiji Blue Pearl, que será uma caracteristica comun em todos os carros.

Honda Mugen Civic RR


A Honda e Mugen uniram-se uma vez mais e decidiram produzir 300 exemplares de um civic alterado. O Honda Mugen Civic RR que deve estar no mercado Japones em agosto. O Mugen RR é baseado no Honda S-GT e inspirado na Honda F1, depois disto so poderia começar a melhorar?
É desnecessário dizer que o Mugen RR vem com inumeras características especiais e de peças. Como por exemplo a entrada de ar nova, sistema de escape duplo, pneus especialmente produzidos pela Bridgestone RE070 RR, jantes muito leves, suspensão nova, travões de corrida, assentos Recaro e uma ligeira perca de peso. O poder aumenta em 15 cv e passam a ser 240cv e o peso diminui 10kg. O mais impressionante a meu ver, é que este carro irá ser vendido no Japão por 28.810,475 €, ou seja, por 5'600cts temos uma grande maquina...

Acura Advanced Sports Car Concept




Os entusiastas do Acura (Honda) NSX podem começar a olhar com atenção para o Advanced Sports Car Concept, presente em Detroit e desenhado pelo gabinete de Los Angeles da marca. Aqui estão algumas das pistas estéticas e quiçá técnicas rumo à nova geração do conhecido desportivo.O seu arrojo estético pretende ser uma fusão entre a mais avançada tecnologia e emoção, segundo a marca. Foi concebido para esconder debaixo do capot um potente motor a gasolina V10, cuja distribuição da potência será feita através de um sistema de tracção integral, designada por Super Handling All-Whell Drive pela Acura (Honda).Outras características incluem iluminação através de LEDs, jantes de liga leve de 19 polegadas à frente e de 20 atrás, travões de disco com oito pinças, um cobertura inferior em fibra de carbono e duas ponteiras de escape duplas.

Honda Accord concept




A Honda revelou o Accord Coupé Concept, em Detroit, o qual fornece uma antevisão de como será a oitava geração do Accord.O protótipo estreia uma série de tecnologias chave relacionadas com a segurança, a performance e a economia de combustível. O motor que o equipa, um V6, beneficia da próxima geração da tecnologia de gestão variável dos cilindros (VCM).O novo Accord destacar-se-á por integrar uma estrutura de carroçaria ACE (Advanced Compatibility Engineering), a qual ajuda a absorver e a dispersar a energia em caso de impacto frontal. Para além disso, minora os efeito dos embates frontais com veículos de alturas diferentes.